眾泰SR9雙離合變速箱抖動,無法行駛

故障描述:這臺景程在開了15萬公里的時(shí)候出現(xiàn)5降4頓挫故障的故障問題。以為換了變速箱油就能好,相反,現(xiàn)逐漸強(qiáng)烈,車在加速的時(shí)候,有明顯的無力感。


故障描述:這臺景程在開了15萬公里的時(shí)候出現(xiàn)5降4頓挫故障的故障問題。起初,以為是變速箱油的問題造成的降低頓挫,以為換了變速箱油就能好。結(jié)果換了之后,沒有好轉(zhuǎn)。相反,逐漸的感覺,車在加速的時(shí)候,有明顯的無力感。

用車檢電腦對景程變速箱進(jìn)行檢查。有故障碼,提示,電磁閥故障。綜合故障表現(xiàn)和故障碼,可以判斷是變速箱電腦和緩沖片損壞,引發(fā)的5降4有頓挫,行駛中有加速無力的表現(xiàn)。

經(jīng)過拆解變速箱,對變速箱內(nèi)部的緩沖片和變速箱電腦進(jìn)行檢查。和預(yù)期的一樣,故障根源是緩沖片和電腦損壞引發(fā)的故障。

閥體總成是閥體和電腦的總稱。閥體的損壞也是有一定的故障率,多數(shù)是變速箱內(nèi)部機(jī)械磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生的大量鐵屑雜質(zhì)隨變速箱油進(jìn)入閥體中造成的故障。經(jīng)過檢查,閥體沒有損壞,清洗干凈就可以裝車使用,由于電腦損壞的比較嚴(yán)重,需要換改進(jìn)的變速箱電腦,才能徹底修復(fù)故障。

變速箱電腦損壞的原因:

變速箱電腦損壞多數(shù)是電磁閥,傳感器,內(nèi)部焊接點(diǎn)脫焊等原因造成的變速箱電腦故障。如果變速箱電腦損壞的不嚴(yán)重,可以修復(fù),換改進(jìn)的電腦零件,焊接脫焊點(diǎn)來解決電腦問題。但是如果損壞嚴(yán)重,就只能換改進(jìn)的變速箱電腦。變速箱電腦故障的表現(xiàn)有,車在入擋的時(shí)有幾秒的延遲,頓挫,沖擊等表現(xiàn)。開始可能只是輕微的,偶發(fā)性故障。慢慢就會多發(fā),故障表現(xiàn)明顯。

如果發(fā)現(xiàn)變速箱行駛中有異常,比如,換擋頓挫,沖擊,入檔延遲,發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)不加速,加速無力等問題的時(shí)候,很可能就是緩沖片出現(xiàn)問題了。要抬下變速箱,檢查傳動總成內(nèi)部機(jī)械零件,特別是緩沖片的具體損壞情況。

緩沖片工作的位置是套在鋁鼓上工作的。只要緩沖片損壞,它就會偏離原來的運(yùn)動軌跡。就會把鋁鼓磨壞,放出的變速箱油中就會殘留鋁粉。

緩沖片損壞,主要是緩沖片材質(zhì)不好,韌性不好。造成車行駛到一定的公里數(shù)后沒有做好換油保養(yǎng)就容易出現(xiàn)緩沖片損壞的問題。開始可能只是這樣的斷開一個(gè)口,時(shí)間久了,緩沖片就會斷成很多段。緩沖片斷片會對變速箱內(nèi)部的其他機(jī)械零件造成傷害。

更換了損壞的鋁鼓,緩沖片,變速箱電腦,把修好的變速箱復(fù)位,對變速箱電腦系統(tǒng)重新學(xué)習(xí)一次,路試,行駛恢復(fù)正常,頓挫問題徹底解決了。

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